---记永耒铁路公司南阳车站站长李孝红
作者:谭嵛华 宣布时间:2011/9/30 点击数:1658
共产党员李孝红,是永耒铁路公司南阳车站站长。他起劲落实公司扩能增运使命,起劲开拓货源,增强清静治理,立异效劳事情,车站货运量、货运收入屡立异高。2010年,南阳站成为公司历史上第一个装车量突破百万吨的车站。今年1-9月,该站完成装车85.47万吨,货运收入1685万元。
李孝红同志心系南阳车站扩能增运重任,全力以赴保运输流通。南阳一个站的装车量凌驾公司总装车量的50%,一旦车站的运输泛起问题,将直接影响全公司生产使命的完成。他认真抓好行车组织、货装、运输用度、行车装备等各个环节,确保每一个货场、每一车货物的清静。车站电气集中装备经常爆发故障,他除了实时联系有关职员维修外,每次都要亲自到现场处置惩罚,直到装备完全恢复正常才脱离。大矿的运费数额大、手续多,为了减轻货运员的肩负,他自动肩负起大矿运费接纳的使命,每月都要到矿里跑几趟,做到运费接纳率100%。车站装车点多,有的点有几个老板,治理难度很大,他经常到各个货位检查,催促老板按章作业,提高装车水平,资助他们解决问题、协调关系。在他的向导下,南阳站对货主的优质效劳有口皆碑,老货主十分稳固,新货主想方想法在车站找货场。南阳车站已成为公司十分稳固的货运增添点。
李孝红同志时刻把员工的人身清静和行车清静、货物清静放在以上,千方百计保清静。南阳站装车点多、股道少、作业情形重大,特殊是站内道口熙熙攘攘,很容易引发事故。他始终把清静作为第一要务,时时讲清静,天天抓清静,月月保清静。天天都要组织召开班前、班后会,提出清静注重事项,总结、剖析一班事情中保存的问题,制订响应步伐。为规范作业,他制订了详细的手艺标准和作业步伐。针对股道情形重大、装备故障率高的问题,他建设了行车装备检查、维修挂号制度,提高装备的质量水平,确保装备使用清静。车站日装车数多达上百辆,经常四、五个点同时作业,为了确保每辆车的清静,他建设了差别工种间联防联控、互检互查制度,如煤车装好后,除货运员要对车门关闭、货物装载等情形举行检查外,调车员、值班员在作业中也要复检,避免不切合要求的车辆挂出。在他的向导下,全站职工自觉严酷遵守作业标准,严酷执行各项规章制度,时刻绷紧清静弦,一连两年实现无任何事故。
李孝红同志立异班组治理,着力打造一个团结、高效、务实的整体。他强调民主治理,通常主要事情、涉及员工利益的事情,都要坚持整体研究,并实时举行果真。在节沐日、抢运电煤等主要时期,他带动自动放弃休假,义务加班。员工生病、有难题时,他自动替班,为员工扫除后顾之忧。在他的向导下,全站职工凝成一股绳,战胜种种难题,创立了一个又一个事业。
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